每天多花十分钟原地热车，三年后发动机积碳多出一倍，修车账单直接飙到四位数。
很多人被“老司机秘籍”吓得不敢打火就走，其实现代发动机早把冷启动算进寿命。
德国工程师在零下30度实验室里反复测试，机油10秒内就能覆盖全部零件，怠速超过一分钟反而让汽油燃烧不完全，黑灰慢慢堵在气门背后。
油表亮灯那一刻，油箱里还剩8升左右，足够跑100公里。
真正烧坏油泵的九成是劣质汽油，杂质把滤网糊死，散热再好也扛不住。
市区通勤亮灯再找站完全来得及，高速出行提前加满即可。
方向盘打到底会听到咔一声，那是限位器在保护转向机。
电动助力的车型没有液压油封，根本不存在憋压问题。
老式液压车也别怕，连续打死超过15秒才会升温，日常倒车那点时间连油温都还没上来。
红灯挂N挡被长辈骂毁变速箱，其实自动变速箱的润滑泵由发动机直接驱动，跟挡位无关。
挂N能减少抖动，双离合车型除外，它的离合器片在空挡时仍在半联动，频繁切换确实会缩短寿命。
保养手册写的是“先到为准”，时间和里程谁先到听谁的。
全合成机油跑高速1.2万公里换掉完全没问题，市区短途7000公里换更安心。
涡轮增压车必须按说明书选高温高剪切值机油，别省钱。
把省下来的保养预算拿去加正规油站的汽油，发动机声音都会轻两度。
真不用把车当祖宗供着，它最怕的是长期停着不开，油路发霉，电瓶饿死，轮胎变形。
每天正常开，按时换油滤，比任何秘籍都管用。
以上就是小编为大家整理的汽车没那么娇气！这5个行为根本不伤车，别再被骗了！，想要了解更多优质的相关资讯，请大家多多关注"大世界日记"。