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Audi A8L quattro 毫无用处的汽车基础知识

 

A8

A6

A8定位的是D级豪华轿车,而A6定位的是C级,但是A8的低配和A6的顶配差价也不大,这个时候,究竟选谁好一些呢?

愿意当鸡头还是愿意选凤尾,确实难倒了很多人?

测试的两款车型分别是奥迪A8 2025款 45TFSI quattro 豪华版 和 奥迪A6L 2025款 TFSI quattro 旗舰动感型。

A8的操控偏向舒适,转向很精准,但是因为车身有5.3米长的原因,灵活性不如A6L,而A6更长的轴距,操控更灵活,比如在高速和弯道中稳定性更好。

如果你追求旗舰豪华,还有商务接待需求,就选A8,就算低配整体也比A6更有排面,而如果你是个人开,同时喜欢运动感,那么A6强大的动力肯定完全满足你的需求。

我一哥们,放弃U7,买了奥迪A8L。

被我一顿批评、教育!

易车统计的高端汽车品牌五月份成交均价。

有定语,成交量过万,然后注意下面的小字,不含进口车等等。

腾势屈居第二倒也不错了。

都在喷腾势,但是他今年价保住了,量也同比增长跑赢大盘增速。

小米的均价都比特斯拉高了。

奥迪均价再跌下去都快不能叫豪车了。

易车网

但奥迪的营销非常厉害!

堪称德国大师级销售艺术!

其实仰望、腾势也需要这样的营销人才!

缘为冰

我把它

抱在怀里

冰化了

才发现

缘分也没了

以为不放手

它就会一直在吗

在新能源汽车强大的电子感知及电控系统面前,老牌油车曾经拥有的领先技术,仅仅只属于那个时代的辉煌了,怀念过去是因为纪念,面向未来是因为要发展和进步。

缘为冰

我把它

抱在怀里

冰化了

才发现

缘分也没了

以为不放手

它就会一直在吗

建议跳槽方程豹,钛7必火,可以多挣小钱钱。

行文匆忙,必会有不当之处。

希望有懂行的大佬予以指正。

希望大家补充与讨论。

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