来源:汽车观察室
寒冬将临,漫天飞雪将要降临。作为一名老司机,我对于冬季行车向来早有准备。虽说寒冷严峻,但只要做好应对之策,我们就能驾车自如,安全无虞。今天,就让我分享一些在寒冬中驾车的保养心得。
说到冬季汽车保养,防冻液便是第一道关卡。对于新手车主而言,厂家出厂时所加的防冻液通常足以应对寒冷,三年内无需更换。但对于老司机来说,定期检查防冻液的使用年限则是必修课。通常超过三年,防冻液就有可能失去抗冻能力,届时就需及时更换。此外,我们还要留意防冻液的冰点是否合适。以我所在地为例,最低气温常年在零下十度左右,所以选择冰点在零下二十度的防冻液最为合适,既能确保系统不会结冰,又不会浪费成本。
说到机油,现代汽车多数采用四季通用机油,冬季无需特殊保养。不过,我们依然要时常检查机油液面,如果发现液面偏低,及时添加即可。只要按期保养,机油自然不会构成问题。
胎压问题往往是很多车主的盲区。气温骤降,胎压自然会随之下降,如果忽视了这一点,不仅会加速轮胎磨损,更会影响行车安全。因此每逢冬季,我都会及时检查胎压,确保其处于标准值范围内。虽说这项工作看似简单,但对于汽车的正常运转可是至关重要。
说到最令人头疼的问题,那就是电瓶了。特别是对于三年以上的老车,电瓶寿命将至便是不争的事实。电瓶能否正常工作,直接关系到发动机是否能启动。我曾有过在寒冬清晨,按下启动钥匙却徒劳无功的经历,那一刻的无助感,直到现在都历历在目。因此,每年冬季我都会提前检测电瓶状况,一旦发现问题,立即更换新电瓶,谨防半路受阻的尴尬局面。
玻璃水的问题同样不容小觑。夏季时节,我们使用的玻璃水自然无需防冻。但一旦进入冬季,旧式玻璃水极易结冰,影响驾驶视野。因此及时更换为防冻型玻璃水便是当务之急。选择时,只需将目光投向玻璃水瓶身上的冰点数据,确保其低于所在地最低气温5至10度即可。操作起来也无需费力,将旧液体彻底喷完,再注入新的防冻玻璃水便可。
对于南方地区的驾驶者而言,轮胎的选择相对简单,只需根据使用年限适时更换便可。但对于常年遭遇冰雪天气的北方驾驶者来说,雪地胎或是防滑链无疑是更加明智的选择。前者具有更强的抓地性能,湿滑路面的制动效果也更为出色。防滑链虽然使用上略显麻烦,但在遇到极端天气时,它所带来的安全保障却是无与伦比的。
除此之外,车内空调系统的防冻、去除车身积雪等工作也不容忽视。严寒环境极易让空调管路冻裂,因此我会在每年入冬前,先将空调系统彻底排空。至于去除车身积雪,早在入冬之初,我就已备好除雪工具,做好充分准备。
倘若你也与我一样是个冬季老司机,相信这些小贴士定然会给你带来莫大帮助。反之,如果你是个年轻的新手,那现在就赶紧记下这些要点吧。毕竟谁也不想在寒风凛冽的冬日遭遇滑铁卢,被迫望着冻僵的汽车无可奈何。只要我们从容应对,冬季出行也并非难事。现在,让我们换件暖暖的外套,踏上崭新的冬季旅程吧!
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