家人们有没有过这种经历？冬天早上出门，钥匙拧到底，车子就 “咔哒” 一声没动静了 —— 没错，十有八九是电瓶罢工了！今天就给大伙唠唠汽车电瓶咋养护，学会这几招，再也不用大清早叫救援，还能多撑两年不用换，省钱又省心！
先说说这电瓶到底多重要。它就像车子的 “充电宝”，打火启动靠它，开空调、用导航、给手机充电全得指望它。要是电瓶歇菜，再好的车也得趴窝。一般电瓶寿命就 3-5 年，但好多人用两年就坏，全是养护不到位惹的祸！
日常开车这些习惯最伤电瓶，快看看你中了没：
停车熄火后忘关车灯、空调！尤其现在好多车有自动大灯，但万一没挂 P 档就下车，大灯可能一直亮着，一晚上就把电耗光了。我邻居上次就因为忘关阅读灯，第二天直接打不着火，花了 50 块叫人搭电，亏大了！
长时间怠速开空调听音乐。有人觉得怠速能充电，其实怠速时发电机功率低，反而越用越亏电。真要在车里等人，不如干脆熄火，省得电瓶受累。
车子停着不动超过半个月。尤其现在好多人有两辆车，另一辆长期停地库，电瓶放着放着就 “饿瘦了”，里面的电会慢慢跑光，严重的还会影响寿命。
那平时该咋养护呢？记好这几点：
每周至少启动一次，跑 20 分钟以上。别光怠速，得让车子跑起来，发电机才能给电瓶充够电。跑高速或者快速路最好，充电效率高。停车前先关空调、车灯、座椅加热这些耗电大户。养成习惯：熄火前先关电器，启动后再开，减少瞬间耗电冲击。每月检查一次电瓶桩头（就是接电线的地方），看看有没有白花花的粉末（那是氧化了）。有粉末的话，拿热水冲一下，擦干后抹点凡士林，防生锈。夏天别让电瓶暴晒，停车尽量选阴凉地。高温会让电瓶里的液体蒸发，冬天低温前检查电量，低于 12 伏就赶紧充，不然容易冻住。教你们个简单检查电瓶状态的招：
看外观 —— 电瓶上有个 “电眼”，绿色或蓝色就是状态好，黑色或白色就是快没电了。要是看到电瓶鼓包、漏液，赶紧换，别等它爆了！
没经验的可以去修车店测电压，启动前电压低于 12 伏，启动后低于 13 伏，就说明电瓶快不行了。
长期不用车咋办？
出差半个月以上，把电瓶负极线拆下来（红正黑负，拆黑的！），这样能减少耗电。回来接的时候注意别让线碰到金属，先接正极再接负极。嫌麻烦的话，买个智能充电器，插上插座就能慢慢补电，几十块钱能省好几百换电瓶的钱。
最后说几个换电瓶的信号：
启动时转速变慢，马达 “哼哼” 半天才能打着仪表盘灯光忽明忽暗，尤其开空调时更明显按喇叭声音变哑，不如以前响亮换的时候记住：选和原车同型号的（看电瓶上的参数，比如 60Ah、550CCA 这些），别贪便宜买杂牌。换完让师傅测测发电机电压，免得是发电机坏了导致电瓶短命。
家人们还有啥电瓶亏电的奇葩经历？评论区分享下，咱互相避避坑！觉得有用的赶紧转发给老司机，下次打不着火可别来找我哭啊！
以上就是小编为大家整理的车子的电瓶应该如何养护，想要了解更多优质的相关资讯，请大家多多关注"大世界日记"。