去年我想给开了十年的丰田卡罗拉续保的时候，发现车损险一年要八百多。那时候这车二手车也就值三万多，想想反正平时小剐蹭都是自己掏钱修，干脆停了车损险，只把三者险买到三百万。其实现在很多老车保费越开越高，但值钱越来越少，到底该不该继续买保险，我自己琢磨出了点门道。
现在保险公司对老车也不像以前那样直接拒保了，但为什么保费不降反涨？去年查资料才知道，汽车配件价格这些年一直在涨，比如奥迪大灯十年前卖一万二，现在要一万四。中国银保监会的数据显示，八年以上的老车每年出险概率近两成，碰上大事故维修费过万的概率也有六个百分点。这说明虽然车不值钱了，但修车花的钱一点没少。
保费多少其实跟开车习惯关系挺大。要是几年不出险，保费能打四折，一辆十年的老车车损险加上其他险种，保费可能才两三千块。要是十年车龄的车还能开，又很少出事，多花个几百块买保险其实也不亏，万一碰上大事故至少有保障。不过要是经常出点小刮蹭，保费反而会涨得厉害。
有个简单算法能自己看看值不值：如果车还能卖五万以上，不管多老都建议买保险。要是车残值跌破五万，再看保费是不是超过残值的十分之一。比如车只能卖三万，保费超过两千四就不太划算。另外三年内出险两次以上，最好还是继续买，不然再出险修车费自己扛不住。
像我这辆丰田卡罗拉，小的地方刮了就自己找路边店喷漆，三百块就能搞定，没必要走保险。但如果是贵一点的车，比如雷克萨斯这种，换个大灯要两三万，即使车比新车便宜很多，出险了还是得靠保险。
保费高不高还跟车型有关，豪华车配件贵，十年后的维修费照样吓人。但如果平时开车小心，一年跑不了多少路，风险低的话，完全可以把钱省下来。关键是要知道自己能承担多大的维修费，比如万一撞坏了大灯或者发动机，自掏腰包能不能扛得住。
保险公司现在定价越来越精准，开得好保费就低，开得不好保费就高。要是连续几年都没出过险，保费能省不少。反过来，总爱剐蹭的小事故，反而容易把保费推高。所以有时候省下保费的钱，还不如平时注意别出事。
买车险就像给自己留个后手，不是必须买，但得想明白最坏情况自己能不能接受。去年我停了车损险后也没遇到太大问题，偶尔小划痕自己修，该用的保险也没少买。现在路上老车越来越多，每个人情况都不一样，自己算清楚账就行。
总之自己心里有数就行，不用非要跟着别人买，关键看自己的车值多少钱，保费花多少，还有开得多不小心。
以上就是小编为大家整理的老车到底要不要每年掏钱买车损险？自己算算这笔账，，想要了解更多优质的相关资讯，请大家多多关注"大世界日记"。